myBahasa
Rumah > Produk > Lori Tangki > Treler Tangki Cecair

Treler Tangki Cecair

kenapa pilih kami

Sijil kami

Produk Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd telah disenaraikan dalam pengurusan "Pengumuman" dan telah lulus pensijilan mandatori "3C" dan pensijilan sistem pengurusan kualiti 2000 Pusat Pensijilan Kualiti China.

Pasaran pengeluaran

Treler separuh kami dieksport ke lebih daripada 100 negara dan wilayah di Eropah, Asia Tengah, Rusia, Afrika, Amerika Selatan dan Asia Tenggara, Mereka telah diterima dengan baik oleh pelanggan. Dialu-alukan untuk berunding dan bekerjasama.

 

Kawalan kualiti

Syarikat itu telah memperkenalkan peralatan canggih, tepat dan canggih, teknik pemprosesan yang diterima pakai, dan memilih bahan mentah dan komponen berkualiti tinggi untuk pengeluaran dan pembuatan.

Perkhidmatan kami

Kami berjanji bahawa syarikat akan bertanggungjawab ke atas produknya dan perkhidmatannya akan memuaskan hati pelanggan.

 

 

 

Apakah itu Trailer Tangki Cecair

 

 

Treler tangki cecair ialah sejenis peralatan pengangkutan yang direka khusus untuk membawa dan mengangkut cecair seperti air, bahan kimia, produk petroleum atau cecair gred makanan. Treler ini biasanya diperbuat daripada bahan kukuh seperti keluli tahan karat atau aluminium untuk memastikan ia tahan lama dan boleh menahan kesukaran perjalanan jarak jauh. Ia dilengkapi dengan tangki yang boleh memuatkan sejumlah besar cecair dan mempunyai kelengkapan dan injap khusus untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan. Treler tangki cecair digunakan oleh industri pertanian, pemprosesan makanan dan minyak dan gas untuk mengangkut cecair dari satu lokasi ke lokasi lain.

 

Kategori produk
Produk Terkini
Hubungi kami
Faedah Treler Tangki Cecair
 

Ianya Berkesan dan tidak terlalu Mahal
Sebab mengapa kebanyakan negara mengira dengan Treler Tangki Cecair di jalan adalah terutamanya kerana kes keluli tahan karat atau aloi aluminium mereka tidak terlalu mahal untuk dibuat dan terima kasih kepada itu, sangat mudah dan berkesan untuk memindahkan bahan api dalam kuantiti yang banyak dari lokasi. kepada yang lain tanpa membuat pelaburan jutawan pada pesawat atau mesin lain yang boleh menggerakkan bendalir di saluran bawah tanah, menyerahkan segala-galanya kepada pemandu binatang treler ini dan semuanya akan berkesan seperti biasa dan tanpa sebarang masalah dalam faktor wang.

 

Penyelesaian Jangka Panjang
Perkara yang baik tentang Trailer Tangki Cecair adalah hakikat bahawa anda boleh teras penyelesaian jangka panjang yang hebat untuk menggerakkan bahan api setiap hari kerana trak am akan menjadi satu-satunya perkara yang memerlukan penyelenggaraan yang betul, dan perkara yang baik tentang mereka adalah hakikat bahawa anda tidak memerlukan ijazah atasan mekanikal yang boleh membetulkan segala-galanya, dan sekiranya sesuatu terlepas dari tangan anda, terdapat banyak mekanik yang mampu membantu anda, dan kos pembaikan dan penyelenggaraan untuk trak ini sangat berpatutan apabila anda bandingkan dengan kaedah bahan api lain; pengangkutan, menjadikannya penyelesaian jangka panjang.

 

Ia Tidak Memerlukan Pelaburan Tambahan
Jika anda bersedia untuk mengangkut bahan api melalui kapal terbang maka anda perlu membina sesuatu seperti rak kapal terbang di mana e kapal terbang akan dapat kekal di atas tanah dan melakukan berlepas, jika tidak, anda perlu membelanjakan sedikit wang tunai tambahan dalam menyewa hangar di lapangan terbang dan itu tidak terlalu mudah kerana lokasi anda mungkin terletak sangat jauh dari lapangan terbang itu, jadi kos tambahan perlu dibuat. Walau bagaimanapun, apabila ia datang kepada Trailer Tangki Cecair, keadaannya adalah sebaliknya kerana satu-satunya perkara yang diperlukan ialah jalan dan terdapat banyak daripadanya di Australia, jadi ia sesuai untuk digunakan dalam kebanyakan senario!

 

Jenis Treler Tangki Cecair

Treler vakum
Treler vakum digunakan untuk mengangkut dan melupuskan sisa cecair seperti kumbahan, enap cemar dan air sisa industri. Ia direka dengan sistem pam vakum untuk menyedut dan mengangkut bahan buangan. Bandar sering menggunakan trak vakum ini untuk menguruskan pembersihan enapcemar dan cecair berskala besar dalam pembetung dan sistem septik. Treler vakum juga boleh digunakan dalam aplikasi perbandaran dan perindustrian untuk menyedut sisa sisa dan air daripada tapak kerja penggerudian atau penggalian hidro. Ia mesti dimiliki untuk pembersihan dan pengurusan sisa alam sekitar dan industri.

 

Treler tangki cecair gred makanan
Treler tangki cecair gred makanan direka untuk mengangkut makanan dan cecair boleh guna lain seperti susu, jus dan wain. Ia dibina menggunakan keluli tahan karat, aluminium atau plastik gred makanan untuk memastikan keselamatan dan kualiti produk yang diangkut.

 

Treler tangki air
Kerana ia mampu mengangkut jumlah air yang besar, treler tangki air biasanya digunakan dalam pertanian, pembinaan dan operasi memadam kebakaran untuk pelbagai tujuan, termasuk:Bekalan air: Treler tangki cecair digunakan untuk menghantar air minuman segar ke kawasan di mana ia mungkin kekurangan bekalan, seperti komuniti luar bandar atau wilayah yang terjejas oleh bencana alam.

 

Treler pengangkutan Lpg/lng
Treler gas petroleum cecair (LPG) atau treler pengangkutan gas asli cecair (LNG) ialah kenderaan khusus yang mengangkut dan menghantar gas ini ke pelbagai destinasi. LPG dan LNG digunakan untuk beberapa tujuan, termasuk memanaskan dan memasak dalam tetapan kediaman dan komersial, mengisi bahan api kenderaan dan menjana kuasa proses perindustrian. Treler pengangkutan LNG/LPG dibuat untuk menahan tekanan tinggi dan suhu melampau, memastikan gas diangkut dengan selamat dan cekap. Ia biasanya digunakan oleh perniagaan gas, pengangkutan dan perindustrian yang bergantung pada gas ini untuk operasi mereka.

 

Prosedur Pengendalian Treler Tangki Cecair
 

Memuat dan memunggah

Perkara pertama yang perlu diketahui tentang prosedur pemuatan dan pemunggahan mana-mana treler tangki ialah hanya profesional yang terlatih yang harus mengendalikannya. Kedua-dua pengirim dan pengangkut mesti mempunyai orang masing-masing di tapak pemunggahan dan pemunggahan untuk memastikan semuanya berjalan mengikut rancangan. Mereka ini boleh mengesahkan bahawa cecair pukal yang dimuatkan atau dipunggah adalah yang betul. Individu dari hujung penyedut juga mesti mengesahkan bahawa tiada pengurangan ketara dalam kualiti pengangkutan bahan kimia pukal semasa transit. Semua ini perlu disediakan sebelum anda meneruskan sebarang aktiviti pemuatan atau pemunggahan.

Melabelkan

Undang-undang mewajibkan pelabelan mana-mana treler yang membawa bahan berbahaya. Label membantu sesiapa sahaja mengenali jenis kandungan yang dibawa oleh treler supaya mereka boleh mengambil langkah berjaga-jaga yang diperlukan. Dan menurut FMCSA, semua bahan berbahaya termasuk dalam sembilan kelas utama, dengan setiap kelas mempunyai labelnya.

Basuh tangki

Mencuci tangki adalah tanggungjawab pembawa tangki cecair pukal, dan ia mesti dilakukan sebelum setiap penghantaran. Satu-satunya masa apabila mencuci tangki tidak diperlukan ialah apabila kapal tangki mengangkut jenis bahan kimia yang tepat yang telah dipunggahnya baru-baru ini. Jika tidak, pembawa mesti memandu kapal tangki ke stesen basuh tangki untuk mencuci. Di stesen basuh tangki dan selepas setiap cucian menyeluruh, mereka memberi setiap pemandu tangki sesuatu yang dipanggil slip basuh. Slip cucian adalah bukti bahawa tangki telah dibasuh dengan teliti di kemudahan yang betul dan tanpa risiko mencampurkan bahan kimia dari penghantaran yang berbeza. Ia mengandungi butiran jenis basuhan, masa dan tarikh basuhan. Sentiasa minta untuk melihat slip basuh apabila pemandu datang untuk memuatkan produk cecair pukal anda.

 

Kegunaan Treler Tangki Cecair

Industri kimia
Kapal tangki kimia adalah penting untuk mengangkut pelbagai jenis bahan kimia yang digunakan dalam industri seperti pembuatan, pertanian, dan penjagaan kesihatan. Mereka memastikan penghantaran selamat pelbagai asid, pelarut, dan bahan berbahaya yang lain.

 

Industri Makanan
Treler kapal tangki juga digunakan dalam industri makanan untuk mengangkut produk makanan cecair seperti susu, minyak sayuran dan sirap. Treler ini direka bentuk untuk memenuhi peraturan kebersihan yang ketat untuk memastikan kualiti dan keselamatan barang yang diangkut.

Industri Petroleum

Treler tangki memainkan peranan penting dalam industri petroleum untuk pengagihan bahan api ke stesen minyak, lapangan terbang dan kemudahan lain. Kapal tangki bahan api memastikan petrol, diesel dan bahan api jet sampai ke destinasi mereka dengan selamat dan cekap.

Bekalan air

Treler tangki biasanya digunakan untuk mengangkut air yang boleh diminum ke kawasan terpencil atau kawasan yang menghadapi kekurangan air. Mereka membantu menyediakan air bersih untuk minuman, pengairan, dan tujuan perindustrian.

Pengurusan sisa

Treler tangki digunakan untuk mengumpul dan mengangkut sisa cecair, termasuk kumbahan, enap cemar, dan efluen industri. Treler ini dilengkapi dengan sistem khusus untuk mengelakkan kebocoran dan tumpahan semasa transit.

 

Ciri-ciri Treler Tangki Cecair

 

2

bahan

Tangki cecair pukalTangki cecair pukal diperbuat daripada keluli tahan karat atau aluminium, dengan keluli tahan karat adalah yang paling biasa. 307-aloi keluli tahan karat yang terkenal dengan kepelbagaiannya-pernah menjadi standard industri dan masih digunakan untuk menghantar kelas bahan kimia tertentu. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, aloi seperti 316 dan 317 telah menjadi lebih popular kerana tahap nikelnya yang lebih tinggi dan keupayaannya yang dipertingkatkan untuk mengendalikan bahan menghakis tertentu.

 
3

Kelantangan

Treler pukal cecair biasa memuatkan 6,000-7,000 gelen. Sesetengah pembawa menawarkan tangki "isi ketat" yang memuatkan hanya sehingga 5,000 gelen. Dengan mengisi tangki yang lebih kecil ini sepenuhnya, anda memastikan cecair tidak akan bergolak semasa transit, mengurangkan peluang untuk membentuk buih. Buih hampir mustahil untuk dipunggah dari treler, meninggalkan anda dengan "tumit" produk yang tidak boleh digunakan, yang akan anda terpaksa buang.

 
Gasoline Tanker Trailer

Penebat

Tangki cecair pukal sama ada bertebat atau tidak bertebat. Tangki tidak bertebat juga dirujuk sebagai "tangki kulit." Tangki bertebat mempunyai lapisan gentian kaca yang mengelilingi tangki dan sarung keluli tahan karat di atasnya. Tangki bertebat adalah yang paling biasa kerana keupayaannya seperti Thermos® untuk memastikan produk suam panas dan produk sejuk sejuk semasa transit. Tangki bertebat juga boleh membawa produk yang boleh dibawa oleh tangki tidak bertebat, tetapi sebaliknya adalah tidak benar. Dan, memandangkan ia adalah jenis tangki yang paling biasa, tangki bertebat juga meningkatkan kemungkinan mendapatkan backhaul selepas penghantaran produk, yang boleh mengurangkan kos beban.

 
Chemical Tanker Truck

Pemanasan dalam pengangkutan

Kapal tangki cecair pukal dengan keupayaan pemanasan dalam transit mempunyai satu siri garisan gegelung stim di bahagian bawah tangki. Sistem dalam transit ini sebenarnya tidak memanaskan cecair di dalam tangki. Sebaliknya, ia membantu dalam mengekalkan haba sedia ada produk. Kuasa dari trak memanaskan dan mengedarkan penyejuk dari radiator melalui saluran gegelung stim dalam kitaran berterusan. Apabila berlari dengan kekuatan penuh-biasanya selepas 4 jam pemanduan berterusan-sistem ini mencapai suhu maksimum 160˚F.

 

 

Cara Memilih Treler Tangki Cecair

 

Saiz
Salah satu perkara paling penting untuk diingat semasa membeli-belah untuk treler kimia ialah jumlah cecair yang akan anda angkut. Ini akan membantu menentukan saiz kenderaan anda. Tangki yang lebih kecil mempunyai graviti tentu yang lebih tinggi dan boleh menampung antara 3,800 hingga 5,000 gelen. Panjang treler kimia standard biasanya antara 42 dan 45 kaki dan boleh memuatkan antara 6,000 hingga 7,000 gelen, manakala model terbesar akan dapat mengangkut lebih dari 8,000 gelen.

 

Jenis Bendalir
Anda perlu mengetahui ciri kimia apa yang akan anda angkut untuk memilih bahan yang betul dan memutuskan sama ada anda memerlukan pelapik. Sebagai contoh, untuk sebarang cecair berasid, anda memerlukan pelapik, jenis pelapik akan ditentukan oleh pelanggan atau pengilang. Jika cecair yang diangkut adalah mengakis, maka tangki mesti mempunyai lapisan tahan asid atau menghakis atau ia akan merosot dengan cepat. Komposisi kimia juga menentukan cara anda mengisi tangki. Sebagai contoh, pam udara tidak disyorkan untuk cecair yang menghakis melainkan anda membersihkan dengan teliti selepas setiap penggunaan.

 

Titik Akses
Akan ada masa anda perlu memanjat tangki, seperti apabila anda perlu melakukan pemeriksaan, jadi apabila melihat treler kimia untuk dijual, pastikan anda memilih model yang mempunyai pusat akses yang mudah dan selamat. Sesetengah model akan mempunyai ciri keselamatan tambahan untuk mengelakkan terjatuh, seperti susur tangan boleh ditarik di sepanjang pentas pejalan kaki atau pemandu menambat diri mereka pada bingkai stabil yang dipasang pada treler. Anda juga boleh melihat model dengan pemuatan bawah dan sistem pemulihan wap untuk mengelakkan pendakian. Sistem pemulihan wap ini mengalirkan dan injap menyalurkan wap ke tempat yang betul, bukannya menyebabkan pengumpulan dalam tangki atau pembuangan ke atmosfera. Juga pertimbangkan garis tekanan aras tanah yang menghalang anda atau pemandu anda keluar dari tangki apabila tidak memuatkan. Dengan garis tekanan anda mempunyai udara di bahagian hadapan dan atau belakang tangki di atas spatbor.

 

Pencahayaan
Pencahayaan adalah sangat penting apabila anda berurusan dengan cecair mudah terbakar, berbahaya dan mudah meruap dalam pukal besar. Pastikan model pilihan anda mempunyai pencahayaan yang hebat yang boleh mencerahkan jalan yang paling gelap. Sesetengah model akan datang dengan ciri cahaya tambahan di atas kawasan tiub nyahcas dan di tangga tangga supaya anda tidak perlu meraba-raba dalam gelap. Jalur LED yang dipasang di sepanjang badan treler juga akan membantu menjauhkan kenderaan lain daripada anda. Anda juga boleh mempertimbangkan "Ring of Fire" yang merupakan jalur lampu merah di sekeliling diameter kepala belakang untuk memastikan pemandu lain tahu anda berhenti.

 

Jenis sistem pemuatan dalam Treler Tangki Cecair

 

Pemuatan bawah

Untuk mengangkut pelbagai bahan api, termasuk petrol, diesel, dan cecair mudah terbakar lain, pemuatan bawah dianggap sebagai kaedah paling selamat dan amat disyorkan. Berbeza dengan kaedah pemuatan lain, kaedah ini lebih selamat, lebih dipercayai dan lebih cepat, terutamanya kerana ia mengekalkan wap bahan api dalam peredaran dalaman tangki, mengurangkan risiko kejadian atau letupan dengan ketara. Selain itu, ia menangani isu cecair penyejatan, yang boleh mengurangkan isipadu dalam tangki dan menimbulkan bahaya.

Muatan teratas

Kaedah pemuatan asal ialah pemuatan teratas. Sebelum menemui kaedah muatan bawah, semua jenis bahan api seperti petrol, diesel dan bahan api jet-A telah dimuatkan melalui kaedah muatan atas. Tetapi jenis pemuatan ini membawa bersamanya satu set kebimbangan yang unik, baik dari segi keselamatan dan potensi kesan alam sekitar. Memuatkan bahan api atau cecair lain dari atas adalah berisiko dan berbahaya. Kerana bahan api menyejat ke atmosfera apabila ia dimuatkan dari atas. Letupan lebih berkemungkinan apabila wap atau asap terdapat di atmosfera stesen pengisian. Itulah sebabnya pemuatan atas tidak disyorkan untuk cecair mudah terbakar selepas menemui kaedah pemuatan bawah.

Fuel Tank Trailer

 

Cara Menyelenggara Treler Tangki Cecair

 

Bersihkan gasket lubang

Lumpur dan kotoran terkumpul dengan cepat pada gasket lubang. Jika anda tidak bersaing dengan mengeluarkan sisa ini, anda akan menghadapi masalah dengan treler tangki bahan api anda lebih awal daripada kemudian. Contohnya, anda mungkin mengalami kebocoran atau pencemaran silang dengan bahan api anda. Untuk membersihkan gasket, keluarkan injap pengedap luar dan dalam dan basuh dengan bersih. Jika anda hanya mengangkut satu jenis cecair, membersihkan gasket lubang adalah sesuatu yang perlu anda lakukan setahun sekali. Jika anda mengangkut bahan yang berbeza, anda harus membersihkan gasket di antara beban.

Periksa tayar

Treler tangki anda menggunakan tayar rintangan gelekan rendah bersama-sama dengan sistem tekanan tayar atau sistem inflasi tayar automatik. Sistem ini disediakan untuk memastikan trak tangki anda boleh membawa berat yang diperlukan kargo anda dengan selamat dan terjamin. Tayar lori tangki anda memerlukan penyelenggaraan untuk mengelakkan terbalik. Perhatikan tapak juga. Mengekalkan cengkaman yang betul di jalan raya adalah penting, terutamanya dalam keadaan cuaca yang mencabar.

Periksa injap trak tangki anda

Trak tangki anda dilengkapi dengan injap keselamatan, vakum, hidraulik dan tekanan yang mesti berfungsi dengan baik untuk memastikan perjalanan yang selamat. Kadangkala suhu sejuk boleh menyebabkan injap anda membeku dan pecah. Untuk mengelakkan ini, anda perlu melincirkan semua injap anda dengan betul. Ia juga penting untuk memeriksa injap setiap hari untuk memastikan anda tidak mempunyai sebarang sisa atau kakisan. Perhatikan juga tolok tekanan.

Cuci tangki lori

Pembersihan treler tangki luaran dan dalaman adalah penting. Anda ingin membersihkan garam jalan raya dan bahan cemar lain sebelum ia merosakkan kemasan di bahagian luar tangki anda. Mengenai bahagian dalam, apabila anda mengangkut bahan api dan bahan lain yang berpotensi berbahaya dari satu tempat ke tempat lain dalam kenderaan ini, anda mendedahkan beban kepada keadaan cuaca berbeza yang boleh menjejaskan trak tangki anda.

 

Kilang Kami

 

Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd. ialah unit pengeluaran yang ditetapkan untuk kereta dan treler yang diluluskan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China. Produknya telah disenaraikan dalam pengurusan "Pengumuman" dan telah lulus pensijilan mandatori "3C" dan pensijilan sistem pengurusan kualiti 2000 Pusat Pensijilan Kualiti China. Pada masa ini, syarikat terutamanya terlibat dalam pengeluaran dan pembuatan treler untuk "Liangshan Xinruida", "Cheng'an Xinruida", dan "Jinan Senyang", serta reka bentuk dan eksport pelbagai kenderaan khusus. Perusahaan ini membekalkan treler separuh rata, treler separuh rata rendah, Treler Semi Dump simen, treler separuh pengangkutan jengkaut, Treler Semi Dump pengangkutan konkrit, treler separuh rata rendah berbilang paksi, trak pembuangan belakang, treler separuh pembuangan sisi, arang batu treler separa pengangkutan, treler separuh kontena 40 kaki, Treler Semi Dump minyak, kenderaan khas asfalt, Treler Semi Dump simen pukal, trak pembancuh simen, treler separuh rangka, trak lanjutan dan melebar, dan kenderaan khas.

 

 

sijil

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Soalan Lazim

 

S: Apakah hayat berguna treler tangki?

J: Pengalaman telah menunjukkan bahawa tangki yang digunakan untuk mengangkut pelupusan produk pelupusan sisa yang berbeza memerlukan pembaikan 9-12 y dan telah rosak akibat kakisan. Tangki yang diperbuat daripada aloi aluminium dan aluminium (cth AlMg4,5Mn), yang digunakan terutamanya untuk pengangkutan produk minyak mineral, mempunyai hayat perkhidmatan selama 20 tahun.

S: Apakah penyelenggaraan yang diperlukan pada treler?

J: Pemeriksaan berkala adalah tulang belakang penyelenggaraan treler. Mulakan dengan pemeriksaan visual, mengimbas sebarang tanda haus, koyak atau kerosakan. Beri perhatian kepada tayar, brek, lampu, dan halangan. Mengatasi isu-isu kecil dengan segera boleh menghalangnya daripada meningkat kepada masalah besar.

S: Bagaimanakah anda mengekalkan kelembapan daripada treler kargo?

J: Gunakan Desiccants.Desiccants sesuai untuk menyerap lembapan dan memastikan bahagian dalam treler kargo kering. Bahan pengering biasa termasuk produk seperti kalsium klorida atau sulfat, silika atau arang. Damprid ialah contoh dehumidifier yang menggunakan kristal untuk mengekalkan tahap lembapan.

S: Berapa kerap anda perlu melincirkan galas treler kargo?

A: Keteraturan Melincir
Kebanyakan treler memerlukan pelinciran setiap 10,000 hingga 12,000 batu. Treler utiliti gandar tunggal mungkin memerlukan pelinciran yang kurang kerap daripada treler K yang besar. Sebaliknya, treler bot dengan roda kecil mungkin memerlukan pelinciran yang lebih kerap. Dalam sesetengah kes, mereka mungkin memerlukan pelinciran setiap 2,000 batu.

S: Apakah treler tangki diperbuat daripada?

J: Treler ini biasanya diperbuat daripada bahan kukuh seperti keluli tahan karat atau aluminium untuk memastikan ia tahan lama dan boleh menahan kesukaran perjalanan jarak jauh. Ia dilengkapi dengan tangki yang boleh memuatkan sejumlah besar cecair dan mempunyai kelengkapan dan injap khusus untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan.

S: Apakah penyelenggaraan tahunan untuk treler?

J: Periksa tekanan tayar dengan kerap untuk memastikan ia berada pada tahap yang disyorkan. Periksa roda: Periksa roda untuk sebarang tanda kerosakan atau haus. Pastikan ia berada dalam keadaan baik dan dipasang dengan selamat pada treler. Periksa galas: Periksa galas roda untuk sebarang tanda haus atau kerosakan.

S: Bagaimanakah cara saya memastikan treler saya bersih?

A: Keluarkan Serpihan Terperangkap Dengan Pencuci Bertekanan Tinggi. Susulan dengan menyental keseluruhan treler dengan berus lembut dan air sabun. Kemudian bilas semua sabun dengan air dan biarkan treler anda kering. Sebaik sahaja anda selesai membersihkan, pastikan anda menyimpannya di tempat yang selamat supaya ia tidak rosak atau dicuri.

S: Berapa lama air bertahan dalam treler?

J: Sentiasa isi di rumah (sistem air bandar), gunakan air itu semasa berkhemah, isi semula jika perlu di tapak perkhemahan, dan biarkan apa-apa yang tinggal di dalam tangki duduk apabila saya pulang ke rumah sehingga mengisi semula sebelum perjalanan seterusnya, di mana sahaja dari 2-6 minggu.

S: Apakah yang perlu digris pada treler?

J: Untuk mengelakkan galas daripada terlalu panas, ia perlu dilincirkan, yang dilakukan dengan mengisi bahagian dalam hab - bahagian yang mengandungi galas - dengan gris. Memastikan galas dilincirkan dan ditambah dengan gris segar boleh membantu memastikan anda pergi dan balik tanjakan dengan selamat dan tanpa sakit kepala.

S: Apakah penyelenggaraan yang perlu dilakukan pada treler?

J: Untuk memastikan treler itu berada di jalan raya dan memastikan perniagaan anda berjalan, penyelenggaraan treler asas adalah amat penting. Penyelenggaraan treler yang baik melibatkan beberapa kawasan, pembersihan, pelinciran, tayar dan elektrik. Anda tidak perlu menjadi mekanik atau mempunyai sebarang alatan khusus untuk kebanyakan tugas penyelenggaraan.

S: Bagaimanakah anda menghalang acuan dalam treler tertutup?

A: Galakkan pengudaraan yang betul: Acuan dan cendawan kadang-kadang berlaku kerana pemeluwapan yang tidak pernah berpeluang kering. Buka almari dan almari untuk menggalakkan aliran udara di dalam RV anda semasa penyimpanan. Buka tingkap dan lubang angin jika anda menyimpan perkhemahan anda di dalam. Selain itu, bilik mandi yang tidak mempunyai pengudaraan boleh membiak acuan dan cendawan.

S: Bagaimanakah cara saya menghilangkan kelembapan dalam treler saya?

J: Gunakan kipas bilik mandi anda untuk mendapatkan semua kelembapan di luar, atau manfaatkan kemudahan tapak perkhemahan. Pastikan perkhemahan anda mempunyai pengudaraan yang baik. Jalankan penghawa dingin anda atau buka tingkap menggunakan kipas kecil untuk menggalakkan pengudaraan silang. Buka pintu kabinet sedikit apabila tidak dalam transit untuk mengalihkan ruang dalaman tersebut.

S: Bagaimanakah saya tahu jika galas roda treler saya memerlukan gris?

J: Jika ia membelok ke satu sisi jalan secara konsisten atau anda perasan lebih banyak permainan di stereng daripada biasa, ini mungkin petanda bahawa penyelenggaraan bearing diperlukan. Perlu diingat bahawa isu gandar dan hab boleh menjadi rumit.

S: Bolehkah anda menggunakan galas treler gris?

J: Pelinciran berlebihan dengan menggunakan terlalu banyak gris pada galas pada satu masa boleh mengakibatkan kegagalan pengedap dan menjana haba dalam perumahan galas. Apabila terlalu banyak gris dipam ke dalam rongga galas, ia akhirnya akan menjadi penuh. Jika tiada port pelepasan pada perumahan, gris akan bertiup melalui pengedap.

S: Apakah saiz purata treler kapal tangki?

J: Antara 48-53 kaki
Treler tangki, katil rata dan pelbagai jenis treler lain semuanya berkisar antara 48-53 kaki. Titisan berganda boleh dipanjangkan dan Goosenecks Boleh Ditanggalkan (RGN) ialah beberapa treler terpanjang yang ada. Kedua-duanya mencapai 80 kaki panjang apabila dipanjangkan sepenuhnya dan biasanya membawa kenderaan lain dan peralatan besar.

S: Berapa banyak air dalam satu lori tangki?

J: Sudah tentu, bergantung kepada saiz lori tangki, berapa banyak tan air yang diterima lori tangki air berbeza-beza. Kenderaan ini, yang mempunyai kapasiti untuk membawa antara 28,000 liter dan 40,000 liter air, sangat biasa digunakan kerana ia sangat berguna dan berguna. Kapal tangki air biasanya mempunyai struktur silinder.

S: Treler manakah yang direka untuk membawa cecair menghakis?

A: Treler kapal tangki kimia
Treler tangki kimia biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat atau aluminium dan direka bentuk untuk menahan sifat menghakis dan berpotensi berbahaya bagi bahan yang diangkut. Ia dilengkapi dengan berbilang petak untuk mengangkut pelbagai jenis bahan kimia dengan selamat.

S: Berapa banyak cecair yang boleh disimpan oleh treler tangki?

J: Kapasiti kapal tangki minyak mentah biasa berjulat antara 8,400 hingga 11,000 gelen tetapi ia juga boleh meningkat sehingga 12,680 gelen dan dengan Super B hingga 16,800 gelen. Selalunya di wilayah selatan AS, anda akan melihat treler satu petak dengan kapasiti 8400, 8820, dan kadangkala 9240 gelen.

S: Berapa gelen cecair yang boleh anda angkut sebelum anda memerlukan pengesahan kapal tangki?

A: 1,000 gelen
Bilakah pengesahan kapal tangki diperlukan? Mengikut Pentadbiran Keselamatan Pembawa Motor Persekutuan (FMCSA), pengesahan kapal tangki diperlukan pada CDL semua pemandu yang membawa muatan cecair yang jumlahnya atau melebihi 1,000 gelen. 1,000 gelen itu mungkin berada dalam satu tangki atau diedarkan merentasi berbilang tangki sebanyak 119 gelen atau lebih.

S: Apakah treler tangki gred makanan?

J: Trak Tangki Gred Makanan direka khas untuk mengangkut gas pekat, muatan cecair atau kargo pukal kering ke seluruh negara dengan selamat. Ketahui lebih lanjut tentang trak tangki gred makanan, reka bentuknya dan perkara yang boleh diangkut di bawah.

Sebagai salah satu pengeluar treler tangki cecair paling profesional di China, kami diketengahkan oleh produk berkualiti dan harga yang kompetitif. Sila yakin untuk membeli treler tangki cecair untuk dijual di sini dari kilang kami. Hubungi kami untuk perkhidmatan tersuai.

အကြမ်းခံကုလားကာဘေးထွက်နောက်တွဲယာဉ်, လုံခြုံကုလားကာဘေးထွက်နောက်တွဲယာဉ်, ကုလားကာဘေးထွက်နောက်တွဲယာဉ်အတွက် Kingpin

(0/10)

clearall